力矩限制器的工作原理

實際上很多時候力矩限制器并無太大故障，可能只是因為原理沒弄好，只要略加調整即可恢復正常使用，下面我來告訴你力矩限制器的工作原理吧！

力矩限制器是防止起重機的起重力矩或起重量超過機械當前狀態下所允許的最大載荷的裝置。它的工作原理是：根據工作前設定的機械狀態參數和工作中檢測到的機械狀態參數，檢索出預存在存貯器內的機械當前狀態下允許的最大的載荷，以此為標準，將檢測到的實際載荷與其比較，從而判定機械的工作狀態是否安全。從起重機的工作過程來看，影響其工作狀況的主要參數有以下幾個：

臂長Ｌ，對諸如履帶式起重機之類固定臂架的機械要預設，對伸縮臂式起重機則由臂長傳感器檢測；

吊臂角度θ，由角度傳感器檢測；

工作半徑Ｒ；

工作區域，只對３６０°不同區域內起重曲線有差別的起重機有影響，如大多數汽車起重機；

起重鋼絲繩倍率，預設；

起重力矩，由傳感器檢測；

起重量，由傳器檢測。

傳感器檢測到的電壓信號，經過多級放大后再進行模/數轉換成數字信號，提供給CPU，由CPU完成數據的檢索、比較、顯示，并在起重載荷超載時發出報警，同時發送停止指令給執行機構。

以上就是我為大家帶來了力矩限制器的講解，力矩值是由起重量、幅度和作業工況等多項參數決定的，由于它采用了復雜的電子元器件，使得許多使用者對它望而生畏。